L'importance de la modification des roues est la suivante

• Affichage personnalisé: Le design des jantes d'origine est généralement assez conservateur pour répondre aux normes esthétiques de la plupart des consommateurs. Les jantes modifiées, en revanche, se déclinent dans une variété de formes uniques, telles que des jantes à rayons multiples, des jantes concaves profondes, des jantes brillantes, mates, bicolores et autres. Par exemple, certains amateurs de voitures de sport choisiront des jantes à rayons en forme de lame pour donner au véhicule un aspect plus agressif et dynamique. Pour ceux qui aiment les styles rétro, ils peuvent choisir des jantes à rayons classiques pour donner au véhicule une ambiance nostalgique. Cela permet à la voiture du propriétaire de se démarquer parmi de nombreux véhicules et de mettre en valeur son individualité.
• Coordination globale améliorée: Des jantes adaptées peuvent mieux correspondre à la couleur de la carrosserie et au style de la voiture. Par exemple, un SUV noir avec un ensemble de jantes noires brillantes de grande taille aura un aspect plus atmosphérique et plus stable dans son ensemble. Pour certaines petites voitures de sport aux couleurs vives, l'association avec des jantes aux formes exagérées et aux couleurs vives peut encore améliorer le sens de la mode et la sportivité du véhicule, rendant la voiture plus agréable à l'œil en termes d'apparence générale.

• Optimisation des performances de manutention
  • Réduction de poids: De nombreuses jantes modifiées hautes performances sont fabriquées à partir de matériaux légers tels que l'alliage d'aluminium et l'alliage de magnésium. Par rapport aux jantes en acier traditionnelles, elles sont plus légères. Par exemple, une jante en alliage d'aluminium pèse généralement 2 à 3 kilogrammes de moins qu'une jante en acier de même taille. Des jantes plus légères permettent de réduire le poids non suspendu du véhicule. Une réduction du poids non suspendu signifie que le système de suspension du véhicule doit surmonter moins d'inertie en mouvement, ce qui permet à la suspension du véhicule de réagir plus rapidement et plus sensiblement. Dans les virages, le véhicule peut suivre l'intention du conducteur avec plus de précision, ce qui réduit le roulis et améliore la stabilité et la précision de la conduite.
  • Augmentation de l'adhérence des pneus: La largeur des roues modifiées peut généralement être choisie plus large que celle des roues d'origine. Une roue plus large peut accueillir un pneu plus large, et un pneu plus large a une plus grande surface de contact avec le sol. Par exemple, en remplaçant le pneu d'origine de 205 mm de large par un pneu de 235 mm de large (la largeur de roue correspondante augmentera également). Lorsque le véhicule accélère, il peut offrir une meilleure adhérence et réduire le glissement des pneus. Lors du freinage, il peut également permettre au véhicule de s'arrêter plus rapidement et de raccourcir la distance de freinage.
• Performances de dissipation thermique améliorées: Pendant la conduite du véhicule, en particulier pendant la conduite à haute performance ou sur de longues distances, le système de freinage génère une grande quantité de chaleur. Les roues modifiées prennent généralement en compte la dissipation de la chaleur dans leur conception. Certaines roues adoptent des conceptions de ventilation spéciales, telles que des ouvertures de ventilation au niveau de la jante ou entre les rayons. Ces ouvertures de ventilation peuvent permettre à l'air de mieux circuler entre le disque de frein et la roue, évacuant ainsi la chaleur générée par le freinage au fil du temps. Par rapport aux roues d'origine, cette bonne performance de dissipation de la chaleur permet de maintenir les performances stables du système de freinage et de réduire le phénomène de décoloration des freins, garantissant ainsi la fiabilité du freinage.

• Adaptation aux différentes conditions routières et aux besoins de conduite: Si le propriétaire conduit souvent sur des routes non pavées, comme les amateurs de tout-terrain, il peut remplacer les roues d'origine par des roues spécifiques au tout-terrain avec une résistance plus élevée et une meilleure résistance aux chocs. Ces roues adoptent généralement des conceptions à parois épaisses et peuvent résister à des impacts plus importants pour éviter la déformation des roues lors de la conduite sur des routes accidentées. Dans le même temps, l'association avec des pneus tout-terrain avec une profondeur de bande de roulement élevée et de bonnes performances d'éjection de pierres peut améliorer la capacité de dépassement du véhicule. Pour les amateurs de conduite sur piste qui recherchent la vitesse, ils peuvent les remplacer par des roues légères spécifiques à la piste et coopérer avec des pneus slicks de course hautes performances pour répondre aux exigences de conduite à grande vitesse et de maniabilité intense sur la piste.
• Correspondance de mise à niveau du véhicule: Lorsque le propriétaire améliore le système d'alimentation du véhicule, par exemple en augmentant la puissance et le couple du moteur, les roues d'origine peuvent ne pas être en mesure de répondre aux besoins une fois les performances du véhicule améliorées. À ce stade, la modification d'un jeu de roues pouvant correspondre aux performances améliorées du véhicule peut mieux mettre en jeu les avantages de puissance du véhicule. Par exemple, après la modification du moteur, les performances d'accélération du véhicule sont grandement améliorées, et des pneus plus larges avec une meilleure adhérence et les roues correspondantes sont nécessaires pour garantir que la puissance peut être efficacement transmise au sol et éviter des phénomènes tels que le glissement des pneus et le gaspillage de puissance.