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Lors d'une conduite à grande vitesse, en cas d'éclatement d'un pneu, nos jantes en alliage peuvent réduire considérablement la tendance du véhicule à dévier et diminuer le risque d'accidents de la route.
À l'état dégonflé après un éclatement de pneu, il peut toujours continuer à rouler à environ 80 miles par heure sur environ 35 kilomètres sans endommager le moyeu de roue.
En raison de la forte force d'adhérence entre le moyeu de la roue et le pneu, la durée de vie des pneus en caoutchouc peut être prolongée d'environ 20 %.
La résistance structurelle du moyeu de roue est environ 30 % plus forte que celle d'un moyeu équivalent fabriqué selon le même procédé, dépassant ainsi la résistance des moyeux de roue forgés.
Nos jantes en alliage en gros offrent un avantage de prix, avec un coût similaire à celui des moyeux de roue ordinaires, économisant environ 45 % du coût des moyeux de roue ordinaires plus les dispositifs de sécurité anti-éruption.
Excellente fonction de continuation sans pression, et résout également le problème des véhicules à énergie nouvelle sans pneus de secours.