Les roues CNC (Computer Numerical Control) sont des roues automobiles fabriquées à l'aide de la technologie CNC.

I. Application de la technologie CNC dans la fabrication de roues

• Contrôle de la précision du traitement
  • Grâce à des instructions de programmation précises, le système CNC peut contrôler la précision de traitement des roues dans une plage de tolérance très étroite. Par exemple, en termes de contrôle de précision de la circonférence des roues, une précision de ± 0,05 mm peut être obtenue. Cela permet à la roue de maintenir un bon équilibre pendant la rotation à grande vitesse et de réduire les vibrations et le bruit pendant la conduite du véhicule.
  • Pour la planéité de la surface de montage de la roue, le traitement CNC peut également garantir une précision extrêmement élevée, permettant à la roue de s'adapter étroitement et précisément aux composants du véhicule tels que le système de freinage et le système de suspension.

• Traitement de formes complexes
  • De nombreuses formes de roues complexes peuvent être fabriquées. Les méthodes de traitement traditionnelles ont du mal à réaliser certaines conceptions de roues avec des courbes, des creux ou des saillies complexes, alors que le traitement CNC peut facilement les réaliser. Par exemple, certaines roues personnalisées haut de gamme ont des formes aérodynamiques spéciales, telles que des rayons profilés ou des conceptions légères évidées à l'intérieur. Ces formes reposent toutes sur la technologie CNC pour un traitement précis.
  • Une gravure fine et un traitement de texture peuvent être réalisés sur la surface de la roue. Par exemple, des roues avec des logos de marque ou des motifs uniques peuvent être produits pour améliorer l'esthétique et la personnalisation des roues.

II. Matériaux des roues CNC

• Matériaux en alliage d'aluminium
  • Le matériau le plus couramment utilisé pour les roues CNC est l'alliage d'aluminium. L'alliage d'aluminium présente les caractéristiques d'une faible densité et d'une résistance élevée. Sa densité est d'environ un tiers de celle de l'acier, mais sa résistance peut approcher ou même dépasser celle de l'acier ordinaire. Cela permet aux roues en alliage d'aluminium de réduire efficacement le poids non suspendu du véhicule tout en garantissant la sécurité de conduite.
  • La bonne conductivité thermique de l'alliage d'aluminium contribue également à dissiper la chaleur du système de freinage. Par exemple, en cas de freinage fréquent, les jantes en alliage d'aluminium peuvent dissiper plus rapidement la chaleur générée par le freinage, réduisant ainsi l'usure des freins et améliorant les performances de freinage.

• Matériaux en alliage de magnésium
  • L'alliage de magnésium est un matériau encore plus léger avec une densité inférieure à celle de l'alliage d'aluminium. Certaines roues CNC hautes performances utilisent des matériaux en alliage de magnésium pour atteindre un poids extrêmement léger. L'utilisation de roues en alliage de magnésium peut encore améliorer les performances de conduite et l'économie de carburant du véhicule.
  • Cependant, l'alliage de magnésium a des propriétés chimiques relativement actives et se corrode facilement. Par conséquent, des mesures de protection spéciales doivent être prises lors de la fabrication et de l'utilisation, telles qu'un traitement de surface pour améliorer sa résistance à la corrosion.

III. Procédés de fabrication des roues CNC

• Processus de forgeage
  • Les roues forgées CNC sont formées en appliquant une pression énorme sur une pièce en métal pour provoquer une déformation plastique et donner la forme de la roue. La structure interne des roues fabriquées par ce procédé est dense et possède d'excellentes propriétés mécaniques. Sa résistance et sa ténacité sont bien meilleures que celles des roues coulées et peuvent supporter des charges plus importantes.
  • Pendant le processus de forgeage, le système CNC contrôle avec précision la pression de forgeage, la température et le mouvement des moules pour garantir la qualité et la précision dimensionnelle des roues. Par exemple, dans la fabrication de roues pour certaines voitures de sport hautes performances, le processus de forgeage peut répondre aux exigences de résistance et de fiabilité des roues lors de la conduite à grande vitesse et de la conduite intense.

• Processus de moulage
  • Les roues moulées CNC sont obtenues en injectant du métal liquide dans une cavité de moule, puis en le refroidissant et en le solidifiant. Ce procédé est relativement moins coûteux que le procédé de forgeage et permet de fabriquer des roues aux formes complexes. Dans le procédé de moulage, l'équipement CNC est utilisé pour contrôler des paramètres tels que la vitesse de coulée, la température et l'ouverture et la fermeture du moule.
  • La coulée à basse pression et la coulée par gravité sont des méthodes de coulée relativement courantes. La coulée à basse pression permet au métal liquide de remplir le moule en douceur sous basse pression, réduisant ainsi l'apparition de défauts tels que les pores ; la coulée par gravité repose sur la gravité du métal liquide pour remplir, et le processus est simple, mais les exigences de contrôle pour la conception du moule et le processus de coulée sont relativement élevées.

IV. Avantages des roues CNC

• Avantages en termes de performances
  • Comme mentionné précédemment, en raison de leur haute précision, les roues CNC peuvent assurer la douceur de conduite du véhicule. De plus, les roues CNC légères peuvent réduire la consommation de carburant du véhicule. Selon les recherches, pour chaque réduction de 1 kg du poids non suspendu, la consommation de carburant peut être réduite d'environ 0,01 L/100 km. Dans le même temps, en raison des avantages des procédés de fabrication et des matériaux, la résistance et la durabilité des roues CNC peuvent répondre aux exigences d'utilisation de différents véhicules.

• Avantages de la personnalisation personnalisée
  • Les consommateurs peuvent personnaliser les roues CNC selon leurs propres préférences et le style du véhicule. Tous les aspects tels que la taille, la couleur et la forme des roues peuvent être personnalisés. Par exemple, certains amateurs de modification de voitures peuvent personnaliser les roues avec leurs initiales ou leurs motifs préférés pour rendre le véhicule plus unique.

V. Tendances du marché et du développement des roues CNC

• État du marché
  • Sur le marché des pièces détachées automobiles, les roues CNC sont un élément important. Avec l'augmentation continue du nombre de propriétaires de voitures et la croissance de la demande des consommateurs en matière de personnalisation des véhicules, la demande du marché pour les roues CNC augmente également d'année en année. Dans le même temps, sur le marché des fabricants d'équipement d'origine (OEM), de plus en plus de constructeurs automobiles commencent également à utiliser des roues CNC pour améliorer la qualité et la compétitivité des véhicules.

• Tendances de développement
  • A l'avenir, les roues CNC continueront à évoluer vers la légèreté et la résistance. Grâce à la recherche et au développement de nouveaux matériaux et aux progrès de la technologie d'usinage CNC, les performances des roues seront continuellement optimisées. En outre, la fabrication intelligente deviendra également une tendance importante dans la fabrication de roues CNC. Grâce à des technologies telles que l'Internet des objets et le big data, une surveillance intelligente et une traçabilité de la qualité du processus de fabrication des roues peuvent être réalisées.