À la découverte des moyeux de roue automobiles : performances et charme derrière les paramètres

Dans le monde de l'automobile, les roues ne font pas seulement partie de l'apparence du véhicule, mais aussi d'un élément clé qui affecte les performances et la sécurité. Plongeons-nous dans les paramètres des roues de voiture et découvrons le voile mystérieux qui se cache derrière elles.

1. Taille

La taille des roues est généralement exprimée en pouces, comme 17 pouces, 18 pouces, etc. Une taille de roue plus grande peut augmenter l'impact visuel du véhicule, lui donnant un aspect plus sportif et élégant. Cependant, une taille plus grande n'est pas nécessairement meilleure. Des roues trop grandes peuvent affecter les performances et le confort du système de suspension, ainsi qu'augmenter l'usure des pneus et la consommation de carburant.

2、 Largeur

La largeur du moyeu de roue détermine la largeur d'installation du pneu. Un moyeu de roue plus large peut accueillir des pneus plus larges, offrant une plus grande surface de contact, améliorant l'adhérence et la stabilité de conduite. Cependant, des roues trop larges peuvent faire dépasser les pneus de la carrosserie, augmenter la résistance au vent et interférer avec les composants de la carrosserie lors des virages.

3. Décalage (valeur ET)

Le décalage fait référence à la distance entre la surface d'installation du moyeu de roue et l'axe central du moyeu de roue. Un décalage positif indique que la surface d'installation est à l'extérieur de l'axe central, tandis qu'un décalage négatif indique qu'elle est à l'intérieur de l'axe central. La taille du décalage affectera la position d'installation du moyeu de roue sur le véhicule, affectant ainsi l'empattement et la géométrie de la suspension du véhicule. Un décalage inapproprié peut provoquer des frottements entre les pneus et les composants de la carrosserie, affectant ainsi les performances de la direction.

4. Espacement des trous (PCD)

L'espacement des trous fait référence au diamètre du cercle de distribution des boulons de fixation sur le moyeu de roue. L'espacement des trous peut varier selon les modèles de véhicules, il est donc nécessaire de s'assurer que l'espacement des trous correspond au véhicule lors de la sélection du moyeu de roue, sinon il ne peut pas être installé correctement. L'espacement des trous courant comprend 5 × 112, 5 × 114,3, etc.

5. Diamètre du trou central

Le trou central est la partie où le moyeu de roue et la tête d'essieu du véhicule s'emboîtent. Le diamètre du trou central doit correspondre au diamètre de la tête d'essieu du véhicule. Si le trou central du moyeu de roue est trop grand, un collier de trou central est nécessaire pour assurer la stabilité de l'installation. S'il est trop petit, il ne peut pas être installé.

6. Matériel

Les matériaux des moyeux de roue comprennent principalement l'alliage d'aluminium, l'acier et la fibre de carbone. Les jantes en alliage d'aluminium présentent les avantages d'un poids léger, d'une résistance élevée et d'une bonne dissipation de la chaleur, et sont actuellement le choix pour la plupart des véhicules. Les moyeux de roue en acier ont des coûts inférieurs, une résistance plus élevée, mais un poids plus lourd. Les jantes en fibre de carbone ont des caractéristiques de résistance et de légèreté extrêmement élevées, mais elles sont chères et sont généralement utilisées pour les voitures de sport hautes performances.

7. Processus de fabrication

Le processus de fabrication des moyeux de roue comprend le moulage et le forgeage. Les moyeux de roue moulés ont une efficacité de production élevée et un faible coût, mais leur résistance et leur légèreté sont relativement faibles. Les moyeux de roue forgés sont formés par forgeage à haute température et haute pression, ce qui se traduit par une résistance plus élevée et un poids plus léger, mais à un prix plus élevé.

Lors du choix des jantes de voiture, il est nécessaire de prendre en compte de manière exhaustive des facteurs tels que les exigences de performance du véhicule, les préférences personnelles et le budget. Des paramètres de moyeu de roue appropriés peuvent non seulement améliorer l'apparence du véhicule, mais également optimiser les performances et la sécurité.

J'espère que la compréhension de ces paramètres de roue pourra vous aider à faire des choix plus judicieux lors de la modification ou de la mise à niveau de votre voiture, permettant ainsi à votre véhicule de mettre en valeur son charme unique sur la route.